Cessna

aran_1Oh je, inzwi­schen kenne ich Flo­rian und seine Vor­liebe für Über­ra­schun­gen ziem­lich gut. Dass er mich an die­sem Wochen­ende jedoch aber an die West­küste Irlands ent­füh­ren würde, hatte ich nicht erwartet.

Mit dem Bus ging es zunächst nach Gal­way an der West­küste und von dort mit einer Cessna der Aer­A­rann auf Inishmor (die größte der Aran Islands). Der Flug­ha­fen ist eine kleine Bara­cke mit einer Waage und einem Schal­ter. Beim Ein­che­cken wird jeder Flug­gast samt Hand­ge­päck gewo­gen und dann je nach Gewicht im Flug­zeug auf einem der neun Plätze platziert.

Flo hatte as Glück neben dem Pilo­ten sit­zen zu kön­nen. Zwar dau­erte der Flug nur etwas zehn Minu­ten und wir erreich­ten gerade mal eine Höhe von ca 350 Metern, aber das war es echt wert.

Es gab keine Sicher­heits­vor­füh­run­gen oder Ermah­nun­gen sich anu­schnal­len, man wurde nicht durch­sucht oder abge­tas­tet und es wur­den keine Pässe kon­trol­liert.  Außer­dem wird das Gepäck nicht durch­sucht, man kann ohne Pro­bleme Flüs­sig­kei­ten mit­neh­men. Nach der Ankunft, kramte man ein­fach sei­nen Ruck­sack aus dem hin­te­ren Teil des Flug­zeu­ges, lief über die kleine Roll­bahn, winkte dem pilo­ten noch ein­mal und ver­ließ de Flug­ha­fen durch ein ein­fa­ches Tor. Das nenne ich mal unkompliziert!

One Comment

  1. Ulf Says:

    Ich durfte mal fuer einen Flug nach Mag­de­burg die Gewichts­ver­tei­lung im Flie­ger opti­mie­ren.
    Zumin­dest bei der Cessna 172 ist das Gesamt­ge­wicht weit weni­ger kri­tisch als der Hebel­arm gege­nu­e­ber den Trag­flae­chen. Ent­spre­chend muss­ten die schwers­ten Leute nach vorne und die leich­ten auf die Rueck­bank. Die Gepa­eck­ab­lage hin­ter der Rueck­bank in der 172 konn­ten wir gar nicht benutzen.

    –> Pech fuer leichte Frauen, vor allem wenn sie Weih­nach­ten mit Fas­ten ver­brin­gen ;-) .

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